Le président Garnier et son équipe de bénévoles nous ont donné rendez-vous le week-end des 10 et 11 mai 2008 sur le sympathique circuit de la Valtoline. Comme chaque année, les pilotes se retrouvent dès le samedi matin en Meuse. Ils ont la possibilité de rouler l’après midi pour apprendre le circuit et procéder aux derniers réglages. Tout le monde se donne rendez-vous le soir venu pour le repas pris en commun dans une ambiance festive. Il va sans dire que les discutions tournent autour des 2 roues.
Depuis maintenant 4 ans, le soleil est au rendez-vous pour cette épreuve UFOLEP. La pluie était absente 3 semaines avant la course et les pilotes, spectateurs et machines ont souffert de la poussière.
L’inimitable Hollywood a assuré les commentaires éclairés des courses de manière « phénoménale ».
En pré 65, Oostr, Oudet et Bordet ne lachent rien des toutes les manches et offrent de belles batailles au public en se doublant et se re-doublant. Les manches donnent des vainqueurs différents mais au final, le belge Oostr s’impose à Oudet, Bordet est 3éme.
En pré 75, le belge Derome sur CZ s’impose facilement en remportant ses manches. Brelet est 2ème et Flahaut 3éme.
Chez les side-caristes, il ne faisait pas bon être derrière. La poussière soulevée par les 3 roues est impressionante. Parmi ces attelages se trouvaient 3 sides équipés de 4 cylindres d’origine Yamaha qui donnait un son très particulier. Le français Gaillard gagne la catégorie, l’anglais Cook est 2ème et le tricolore Confais.
Enfin chez les évolutions, 3 pilotes se détachent. Terras, Pierre et Hoffner sont un cran au dessus. En 2ème manche, pas de chance pour Hoffner qui est en tête avec une confortable avance mais qui réussi à fermer son robinet d’essence avec son genou. Il cale et perd du temps à trouver ce qui lui est arrivé. Une fois l’essence réouverte, il repartira mais terminera loin de Pierre qui remporte la manche.
Ces deux pilotes nous offre une superbe dernière manche. Pierre et Hoffner partent devant puis le pilote Husky tombe dans le virage avant le saut d’arrivée. Pierre le dépasse. S’ensuit une remontée d’anthologie qui va permettre à Fred Hoffner de dépasser le pilote Yam dans l’avant dernier virage. Au final, Pierre s’impose à Terras et Hoffner.
La dernière épreuve s’est déroulée sur le circuit de la Valtoline à Verdun le 16 septembre 2007.
Le soleil et une chaleur estivale ont été au rendez vous. Le circuit fait l’unanimité chez les pilotes avec une large piste et des bosses arrondies. Il y avait juste un peu de poussière.
La centaine de pilotes se sont régalés avec de belles bagarres dans toutes les catégories.
Plusieurs nationalités étaient représentées avec des belges, des anglais, des italiens, des hollandais, des allemands…
A noter la présence d’ Hollywood le speaker, qui est un spectacle à lui seul.
quelques résultats en attendant d'avoir la liste complète
Pré 65
1- Jo Roelofs
2- Dave Holt
3- Michel Jacquemin
4- E Nigel
5- Allan Watson
Pré 75
1- Olivier Derome
2- Denis Flahaus
3- Joel Pierre
4- Richard Opilinski
5- Gérard Petitot
Evolution
1- Frédéric Hoffner
2- ?
3- Thierry Moehrel
4- Bruno Henry
5- George Lambert
Side Car
1- Hennequin Claude
2- Boivin Xavier
3- Betting Eralt
4- Cook Steve
5- Bernard Jean
PRE 65
PRE 75 
side car
EVOLUTION
L’épreuve de Blaisy-bas s’est déroulé le 22 juillet. C’est la 2eme année que le club organise des courses anciennes. Le soleil était présent avec quelques nuages.
Le circuit est assez large pour les pilotes et offre une assez bonne visibilité pour les spectateurs.
Son tracé favorise plutôt les évolutions des modernes avec de grandes tables. Mais rien d’impossible pour les plus anciennes.
A noter les présences d’une représentante de la gente féminine sur Montesa ainsi que d’un speaker qui a lui seul était un spectacle !
Les courses ont été très disputées comme toujours. De nombreux pilotes ont fait le déplacement, souvent de loin, avec des anglais, des danois, un allemand, des suisses, des belges, des italiens, un hollandais.
La poussière a été présente toute la journée et a légèrement gênée les pilotes. Il fallait mieux être devant.
Je suis par contre un peu frustré que mes photos soient prises bien souvent de 2-3 emplacements. De ce fait, les angles de prises de vues se ressemblent tous. Il va falloir que je négocie pour avoir accés à la piste !
Chapeau en tout cas à toute l'équipe organisatrice pour cette course.
pré 65
pré 75
side
évolution
L’épreuve de Dalhain (près de Chateau Salins-57) s’est déroulé le 17 juin sous un soleil de printemps avec une température estivale. Rien à voir avec la canicule de l'an dernier mais il faisait quand même assez chaud.
Pour la troisième années, les anciennes étaient mélangées avec les motos modernes et les quads.
Les appels de sauts ont été adoucis cette année pour permettre l’évolution des anciennes en envoyant moins haut.
Toutes les courses ont été très disputées.
La catégorie pré-75 a vu la domination de Patrice Garnier, président du moto-club de La Valtoline à Verdun. Chapeau patron !
De belles bagarres en Evolution, avec les 3 protagonistes HOFFNER (Hva 24) dans un style moderne, TERRAS (Hva 6) et PIERRE (Yam 1).
Du spectacle aussi avec les side-cars malgré la chute impressionnante (OTB) de l’équipage N° 55, mais heureusement avec plus de peur que de mal. Il y avait dans cette catégorie un attellage moderne, un Yam, qui roulait hors classement. A noter la grosse attaque le l'équipage 2 Hennequin/Pagès dans le virage avant l'arrivée.
Le temps sec depuis plusieurs semaines (même en Lorraine) a fait se soulever la poussière a chaque passage des concurrents rendant la visibilité a certains endroits assez médiocre.
Malgré l’entrée gratuite cette année encore, trop peu de spectateurs sont venus assister à des courses intéressantes et disputées.
Un grand coup de chapeau à l'équipe du président Raspotnick pour cette organisation.
A l'an prochain ?
Pré 65
Pré 75
Side car
Evolution
